Alrededor de 2/3 de todos los accidentes de motocicleta ocurren en cruces urbanos en los que la motocicleta tenía preferencia.
..Así que para s mar daros en primer lugar hay que ver los cruces. Busca señales de peligro y señales de tráfico. Otras pistas son las señales de dirección y las islas peatonales...
De noche busca señales luminosas y balizas.
...también observa la calzada, puede que tengas que frenar o desviarte bruscamente! Si ves huellas de patinazos el cruce podría resultar engañoso...
...sitúate donde se te vea e intenta mantener lo más posible el contacto visual con otros conductores...
Algunos cruces, por ejemplo las rotondas y las intersecciones escalonadas, tienen a menudo la línea de visión limitada a propósito. El objetivo es ralentizar el trafico hasta que se pueda ver bien, pero ten cuidado porque no siempre funciona.algun0s conductores pasan aunque no vean con claridad, así que vale la pena que reduzcas tu velocidad por si acaso...
...no muy bruscamente por supuesto...
Ahora intenta situarte en una posición que te permita la mejor visión del cruce y atraviésalo sin peligro...
¡Enhorabuena! ¡Lo has conseguido! ¡Has evitado con éxito todos los problemas en el cruce!
Crash
Aunque la próxima vez intenta dejar las manos en el manillar después...